1、过热故障
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等冲突处，温度超越规则的数值称之为过热。过热所带来的结果：一个是加速磨擦副间的磨损，二是过热量的热不断积累直致焚毁磨擦面以及烧抱而构成机器严重的事端。构成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴曲折、扭；光滑油粘度太小，油路阻塞，油泵有故障构成断油等；装置时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有歪斜等。
2、排气温度不正常
排气温度不正常是指其高于规划值。影响排气温度增高的要素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（关于空气压缩指数K＝1.4）。影响到吸气温度高的要素如：中心冷却功率低，或许中冷器内水垢结多影响到换热，则后边级的吸气温度要高，排气温度也会高。气阀漏气，活塞环漏气，不只影响到排气温度添加，并且也会使级间压力变化，只需压力比高于正常值就会使排气温度添加。此外，水冷式机器，缺水或水量缺乏均会使排气温度添加。
3、活塞杆开裂
主要开裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，假如由于规划上的忽略，制作上的马虎以及工作上的原因，开裂较常发作。若在确保设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，不然使作用力到达屈服时活塞杆会开裂。在长期工作后，由于气缸过渡磨损，关于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处发作附加载荷，再工作下去，有可能使活塞杆开裂，这一点在维修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了激烈的冲击时，都有可能使活塞杆开裂。
4、开裂事端
开裂事端发作的部位主要有：曲轴开裂：其开裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处；连杆的开裂：连杆螺钉开裂；气缸、缸盖破裂：首要缘由：关于水冷式机器，在冬季工作泊车后，若遗忘将气缸、缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖； 活塞杆开裂。
5、焚烧和爆破事端
有油光滑压缩机中通常发作积碳问题，由于积碳不只会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及使气流信道面积添加阻力，并且在一定的条件下积碳会焚烧，致使开山压缩机发作爆破事端。因而，气缸中的光滑油不能提供太多，不能让没有通过极好过滤，含有很多尘土的气体吸入气缸，不然构成积碳与含有多量挥发物的气体触摸致使爆破。为要避免焚烧、爆破发作，一定要计划维修，定时清洁储气罐和管道的油垢。
