作者：萨震节能空压机 来源：未知 日期：2018-06-21 08:19
螺杆式空压机的机头在整个机体里是最重要的，也是维修起来更贵的，所以平时对于螺杆空压机机头的保养是重中之重，不要因为疏忽而造成不必要的损失！
螺杆空压机机头卡死也是对机头最严重的损伤，一般出现卡死现象，就必须大修了！那么今天就来说说螺杆空压机机头卡死的原因和解决方法！
螺杆空压机机头卡死原因及解决方法，我们先从原因进行分析：
一、首先是润滑油不足：
1.油位过低导致螺杆转子两端端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死；
2. 运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死；
3. 长期停用(包括运输)，螺杆空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；
二、杂质太多，包括油内杂质、结焦、积碳时应采用更换润滑油是比较可行的方案;特别是在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生螺杆空压机主机(机头)卡死事故；
专业进行保养维护螺杆空压机，有助于延长螺杆空压机的使用寿命，螺杆空压机的保养维护也是一项重要的开支，所以要请专业的压缩机操作人员进行；
螺杆空压机主机(机头)卡死的解决方法：
1.手动拆检；
2.电解法拆检；
3.液压法拆检；
4.化学物品清洗后拆检；
三、空压机轴承老化
磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺
杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的量后，就可能发生严重后果。比如：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机(
机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机损毁)。其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
萨震节能空压机提示您：尽可能的对螺杆空压机机头多进行日常维护，尽量避免不必要的损失！！
萨震高端节能空压机持续为您分享关于空压机的一些常见问题及解决办法，如有需要永磁变频空压机的，请继续关注我们的网站http://www.seizeair.com.cn/，或是直接联系我们的在线客服，还可直接拨打我们的24小时在线服务热线400-688-1455，我们一定竭诚为你服务。
