1．螺杆机冷却液失效分析
因为供货商拒绝供给专用螺杆机冷却液的功能参数及理化目标，只能托付机构对专用空压机冷却液进行了理化分析。分析成果为其基础油是矿藏油，首要组分有烷烃、环烷烃、芳烃等，同时含有极少数的氮、硫、氧的化合物。烃在100℃以上的温度，特别是有金属触摸下，抗氧化功能下降，很简单生成氧化物和脂肪类产品，并进一步缩组成胶质、青质等。这些产品与吸入气中的机械杂质和空压机内金属磨屑混在一起，沉积在机件表面上，被进一步加热生成积炭。因为螺杆空压机的特别工况，矿藏型专用油不可避免地出现氧化、积炭现象。具体的氧化进程影响因素如下：
(1)高温 温度是导致油品氧化的首要因素，温度每添加10℃，氧化速度添加一倍，空压机工作时，空压机油不只需收机件的冲突热，还要吸收压缩气体发生的压缩热，因此空压机油长时刻处于高温下工作。在螺杆空压机组中，从喷入气缸压缩腔到分离器与压缩气分离前，空压机油基本以雾状存在，其表面积大大添加，与热的压缩气充沛混合，温度敏捷上升。
(2)高的氧分压 氧分压即气体总压力与气体中氧的体积百分数之积。空压机油的氧化速度与氧分压成正比，因此空压机工作时，空压机油比在大气中更易氧化。
(3)冷凝水及金属的氧化催化 水分和金属都是光滑油氧化的催化剂，两者一起存在对油品的氧化有更为显著的加快效果。
(4)残炭 在螺杆空压机中，空压机油重复地饱尝加热和冷却，因此易老化变质，终生成残炭。
2．双醋型组成空压机油的适用性
空压机油中的残炭会影响压缩机的正常操作，不只形成压缩腔和排气阀的磨损，还会使排气阀失灵，残炭也会添加金属的热阻，导致部分过热。除形成空压机机械故障外，残炭还会导致空压机着火爆炸。据统计，空压机着火爆炸的事故中，有40%是由残炭导致的。所以要保证空压机安全工作，就必须提高空压机油的氧化安定性，以削减残炭。
组成空压机油恰是为满足这一需要而发展起来的。近年来，组成空压机油不只成功地用于回转式空压机的光滑，并且用于往复式空压机的光滑。用作空压机油的组成油品种较多，常用的组成空压机油品种及其主要优缺点。
用作空压机油的组成油
美国坦纳克化学公司1976年开端研发双醋组成压缩机油，在100多台滑片、螺杆和往复式空压机上的运用成果表明，双酯型空压机油具有如下优点：
（1）氧化安定性好，残炭少，换油期延长8倍（滑片式从500h延长到4000h，螺杆和往复式都从1000h延长到4000h）。
（2）挥发性低，因此耗油量少。对双动往复式空压机和螺杆空压机，耗油量削减30%，仅为矿藏空压机油1/8。
因为耗油量少，同时削减了储藏油品和处理废油的费用。
（3）极性较大，因此冲突因数较低，液膜强度较高，测得低粘度双醋承载才能是同粘度矿藏空压机油的两倍。
（4）导热系数较高，其热传导率比矿藏油高15％，且比热较大，热容量比矿藏空压机油大5％~10%，因此运用双酯不只延长了换油周期，还可降低油箱温度。
（5）抗乳化才能较高，空气中带入的凝结水易从油箱中放出。
鉴于双酯型组成空压机油对于螺杆空压机的适用性，依据机组状况选用了一种国产双醋型组成空压机油代替本来所运用的矿藏油型专用油，并对两种油的理化功能进行了比照，国产组成空压机油的氧化安定性好，残炭低，抗乳化性、抗泡沫性等均优于矿藏油型专用油，完全可以代替该油。
专用空压机油与双酯型组成空压机油功能对比
3．代替后的效果
用国产双酷组成空压机油代替矿藏油型专用空压机油经运转不一起间后进行盯梢监测，共取样6次，各项理化功能目标。
4．结论
国产双酯型组成空压机油的残炭、高温抗氧化、抗乳化等理化功能优于矿藏油型专用空压机油。代替后削减了光滑油和备件的消耗，缩短了停工时刻，大幅度下降了生产成本。国产双酯型组成空压机油每升40元，仅为矿藏油型专用空压机油（每升80元）的一半。
